北京时间10月11日晚，首届F1俄罗斯站排位赛在新落成的索契赛道结束。最终汉密尔顿以1:38.513的成绩拿下首届俄罗斯大奖赛的杆位，他的队友罗斯博格位居第二，威廉姆斯车队的博塔斯第三。法拉利车队的阿隆索和莱科宁仅列第8和第9位。
索契赛道围绕2014年俄罗斯冬奥会的奥运场馆修建，赛道单圈长度5.848公里，总共包含18个弯，正赛设定为53圈。排位之前三节练习的最快单圈成绩是梅赛德斯AMG车手汉密尔顿在FP3中创造的1:38.726。
轮胎方面，倍耐力为本站比赛带来的配方是中性+软。
在日本站受伤的比安奇，目前仍在四日市的Mie综合医院接受救治，他尚未没有脱离危险期，但是情况稳定。玛鲁西亚决定俄罗斯站只派出齐尔顿一辆赛车参赛。比安奇的17号赛车安静的摆放在另一侧的车库中。
本站比赛，总共有4位车手遭遇退后5位发车的处罚，其中印度力量霍肯博格，迈凯轮的马格努森以及玛鲁西亚的齐尔顿是因为更换变速箱，违反6站一台的规则限制。而路特斯的马尔多纳多则是因为上一站更换动力单元组件。
第一节
排位于当地时间15:00举行，艳阳高照下的赛道温度31度。按照习惯，车队依旧是先硬后软的“上胎”方式。
然而值得关注的是，处于统治地位的梅赛德斯，这次并未选择在Q1使用较硬的中性胎开跑，而是直接上了软胎。汉密尔顿和罗斯博格只跑了一轮便直接收车进站，两人毫无悬念的将Q1的TOP2拿下。
威廉姆斯车队的博塔斯第三。他的队友马萨遭遇引擎故障，与路特斯的马尔多纳多、卡特汉姆的埃里克森、小林可梦伟以及玛鲁西亚的齐尔顿一起被淘汰是整个Q1最大的意外。
第二节
Q2直接进入软胎的争夺，按照倍耐力所言，软胎在这里的圈速比中性胎快1.2秒。汉密尔顿和罗斯博格依旧只跑了一轮，汉密尔顿以1:38.338成绩继续稳坐头把交椅。队友尼科-罗斯博格落后0.268排名次席。按照规则，明天车手将使用这套轮胎起步。
四届世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔，与印度力量的佩雷兹、霍肯博格，索伯车队的古铁雷兹、苏蒂尔以及路特斯的格罗斯让被淘汰。重播画面显示德国人在飞驰圈存在严重失误。
第三节
杆位的争夺在两辆梅赛德斯AMG，两辆迈凯轮，两辆小红牛，两辆法拉利以及一辆威廉姆斯(博塔斯)和一辆红牛(里卡多)之间展开。
除了迈凯轮的两位车手外，其余8人都是选择的跑一轮。
最终汉密尔顿以1:38.513的成绩拿下首届俄罗斯大奖赛的杆位，他的队友罗斯博格落后0.2秒位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯第三。从P4-P10依次是：巴顿，科维亚特，马格努森，里卡多，阿隆索，莱科宁和维尔格尼。法拉利的竞争力堪忧，F1俄罗斯站正赛将于北京时间10月12日19:00举行，敬请关注！
F1俄罗斯站排位成绩：
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