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F1韩国站三练维特尔创最快,韦伯占据第二

F1赛车78直播网2013-10-05 12:27来源:互联网报错

北京时间10月5日,2013赛季F1大奖赛第14站韩国站第三次练习赛在灵岩国际赛道结束。英菲尼迪红牛和梅赛德斯奔驰依然强势包揽前四,不过此次红牛车队终于占得上风占据头两名位置,维特尔成为唯一跑进1分38秒以内的车手,以1分37秒881的最快单圈领先队友韦伯0.137秒居首,韦伯占据第二,罗斯伯格和汉密尔顿分列三、四名。

周五练习赛梅赛德斯奔驰和英菲尼迪红牛表现强势,尤其是汉密尔顿和维特尔更是两次练习赛都占据前二位置。特别是汉密尔顿认为跑出了个人本赛季最佳的二练,虽然认为还有提升空间,但W04似乎已经可以与红牛一争高下;维特尔的观点和小汉类似,韦伯虽然因新加坡站违规需要在本周末被罚后退10位发车,不过澳大利亚老将对赛车的状况也很乐观。法拉利车队则一喜一忧,阿隆索对赛车的表现则有些不开心,尤其是对排位赛前景很不乐观。另外倍耐力的超软胎有退化严重的问题,这就对各车队在正赛时的策略提出了一定的要求。

本次练习赛天气依然晴好,气温22度,赛道地表温度35度。所有车手使用中性胎完成系统设置圈后,皮克和范德加德就早早开始跑计时圈,不过皮克在通过路肩时赛车底盘擦地迸出火花。汉密尔顿则发现按刹车板时赛车震动的厉害有些不妥,工程师邦宁顿则回应称待刹车温度上升后再看效果如何,比安奇则在9号弯赛车调头打滑冲出赛道,这次小意外短暂引发黄旗。

本周末,维特尔和韦伯使用了新的变速箱。由于汉密尔顿感觉刹车不适,梅赛德斯的技师们开始为其调整。虽然维特尔以1分39秒014登上榜首位置,并和队友韦伯一起占据前二位置,不过车队还是告诉维特尔需要在第二计时段提升成绩。刚过半程,维尔格尼的后悬挂和莱科宁的尾部都让车队进行了调整。

马萨则感觉赛车有转向过度的问题,尤其是第三计时段表现不佳,名次也落在第15名的位置,皮克则遭遇转向不足的问题。最后12分钟,在韦伯的“引领”下车手们纷纷换上超软胎开始进行最后的测试,其中韦伯很快刷出最快单圈升至榜首位置,从澳大利亚老将成绩来看,超软胎和中性胎的单圈差距在0.8秒左右。不过维特尔很快打开1分38秒大关重新夺回榜首位置。

马萨换上超软胎则冲到了第6名的位置,显然法拉利在使用中性胎时平衡显然不如使用超软胎。最终,英菲尼迪红牛车队如愿包揽前二,提前回到维修间的维特尔和韦伯分列一二位,其中维特尔以1分37秒881占据首位,韦伯落后队友0.137秒居次席,罗斯伯格、汉密尔顿、阿隆索、格罗斯让、马萨、莱科宁分列第三至第八名。

F1韩国站第三次练习赛成绩:

排名 车手 车队 成绩 差距 圈数
1 维特尔 英菲尼迪-红牛车队 1:37.881 - 17
2 韦伯 英菲尼迪-红牛车队 1:38.018 +0.137 17
3 罗斯伯格 梅赛德斯车队 1:38.318 +0.437 16
4 汉密尔顿 梅赛德斯车队 1:38.332 +0.451 15
5 阿隆索 法拉利车队 1:38.486 +0.605 13
6 格罗斯让 路特斯F1车队 1:38.701 +0.820 19
7 马萨 法拉利车队 1:38.816 +0.935 14
8 莱科宁 路特斯F1车队 1:38.857 +0.976 17
9 胡肯伯格 索伯车队 1:38.961 +1.080 16
10 巴顿 迈凯轮车队 1:39.114 +1.233 14
11 古铁雷斯 索伯车队 1:39.128 +1.247 15
12 马尔多纳多 威廉姆斯车队 1:39.196 +1.315 16
13 苏蒂尔 印度力量车队 1:39.204 +1.323 17
14 佩雷兹 迈凯轮车队 1:39.274 +1.393 15
15 里卡多 红牛二队 1:39.327 +1.446 17
16 迪-雷斯塔 印度力量车队 1:39.371 +1.490 19
17 维尔格尼 红牛二队 1:39.665 +1.784 15
18 博塔斯 威廉姆斯车队 1:40.128 +2.247 17
19 皮克 卡特汉姆车队 1:41.360 +3.479 19
20 范德加德 卡特汉姆车队 1:41.614 +3.733 20
21 比安奇 玛鲁西亚车队 1:41.646 +3.765 14
22 奇尔顿 玛鲁西亚车队 1:42.267 +4.386 17
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